POMOCY! Cvic problemy z hamulcami !!!!!



jerrry - Cz marca 13, 2008 08:52
" />OD ok 6 miesięcy posiadam civica 1,4+gaz sekwencja 5D 2002r. Posiadał książkę serwisową na przebieg 75 tyś. (drążek zmiany biegów bardzo wytarty-co zastanawia mnie do dziś czy oby przebieg prawdziwy) Auto przed zakupem sprawdziłem w serwisie Honda Lublin. Poza malowanym błotnikiem i klapą powiedziano mi że jest ok przeglądy w terminach i takie tam...
Kupiłem auto późną jesienią i szybko kupiłem zimówki i felgi stalowe które dobrane były z Opla (wulkanizator sprawdzał i stwierdził że pasują idealnie). Mój problem polega na tym, iż jak jeżdzę "agresywniej" tj szybko i ostro hamuje po jakimś czasie samochód sam zwalnia ewidentnie czuje że "sam hamuje" a felgi są bardzo gorące. Jak odstawie auto na kilka godzin wszystko wraca do normy jak by nigdy nic. Zdażyło mi sie też raz że na śniegu musiałem awaryjnie hamować ostro i dość długo i wtedy zapaliła mi sie kontrolka ABS i system przestał działać. jak wyłączyłem silnik i odpaliłem ponownie było już ok.
Czy to może być wina felg bo na fabrycznych alufelgach nie jeżdziłem długo i nie sprawdzałem czy tak sie dzieje. Zimowe felgi niby o nic nie zaczepiają.
Jak jeżdze niedaleko ok 100 km strasznie musze uważać i hamować silnikiem - a to męka nie jazda.
Nie znam sie za bardzo na tym dlatego proszę o porady i pomoc co sie dzieje?????????
Z góry dziękuje forumowicze.



Damos - Cz marca 13, 2008 12:50
" />To nie może być wina felg. Odwiedź przyzwoitego mechanika - niech sprawdzi ci tłoczki w zaciskach. Po wysunięciu mają chyba problem z powrotem. To może być spowodowane korozją gładzi tłoka lub cylindra. A może po prostu są brudne i gumki do wymiany ?



16v - Cz marca 13, 2008 13:44
" />Damos ma rację, niech mechanik sprawdzi tłoczki hamulcowe i ewentualnie przeczyści pamiętając o przesmarowaniu ich specjalną pastą do tłoczków hamulcowych, najprawdopodobniej mogą być też do wymiany osłonki gumowe tłoczków.



brachu - Cz marca 13, 2008 16:49
" />Alusy nie, ale np sila z jaka zostaly dokrecone. Jednak stawialbym na hamulce i jak zalecaja koledzy wyzej, odwiedz mechanika. Moga to byc takze rozwarstwione przewody hamulcowe gumowe, ktore nie pozwalaja cofac sie plynowi.



jerrry - Pn kwietnia 07, 2008 07:26
" />W końcu pogoda dopisała i miałem czas by zrobić tak jak radziliście.
Z pomocą mechanika wszystko rozebrałem i dokładnie wyczyściłem nasmarowałem i złożyłem.
Z radością informuje że wszystko wróciło do normy